單項選擇題進站、接車進路信號機和自動閉塞區(qū)間并置的通過信號機處，鋼軌絕緣可裝在信號機前方或后方各（）m的范圍內。
A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2
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1.單項選擇題出站（包括出站兼調車）或發(fā)車進路信號機、自動閉塞區(qū)間單置的通過信號機處，鋼軌絕緣可裝在信號機前方1m或后方各（）m的范圍內。
A、6
B、6.5
C、7
D、7.5
2.單項選擇題站線發(fā)車進路和調車進路的人工延時解鎖時間為（）。
A、3s
B、30s
C、13s
D、3min
3.單項選擇題兩相鄰死區(qū)段的間隔，或與死區(qū)段相鄰的軌道電路間隔，不宜小于（）m。
A、12
B、14
C、16
D、18
4.單項選擇題64D型半自動閉塞，ZKJ的緩放作用是使（）信號脈沖長度。
A、ZDJ可靠吸起和延長通知出發(fā)
B、FDJ可靠吸起和延長自動回執(zhí)
C、ZDJ可靠吸起和延長自動回執(zhí)
D、FDJ可靠吸起和延長通知出發(fā)
5.單項選擇題64D型繼電半自動閉塞，當列車出發(fā)壓入發(fā)車站軌道電路時，若接車站軌道電路恰好發(fā)生故障，則（）。
A、發(fā)車站電鈴連續(xù)響鈴
B、接車站電鈴連續(xù)響鈴
C、接、發(fā)車站電鈴連續(xù)響鈴
D、電路仍正常工作
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調壓屏主要用于穩(wěn)壓。
題型：判斷題
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于（）
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