A、防止船舶生活污水污染規(guī)則
B、防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則
C、控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則
D、防止油類污染規(guī)則
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A、8M
B、6M
C、4M
D、2M
A、A－60
B、A－30
C、B－30
D、B－0
A、頭昏眼花
B、喪失意志
C、神志慌亂
D、以上全是
A、船公司與直升機(jī)經(jīng)營(yíng)人之間有合約
B、一些組織機(jī)構(gòu)，如引航機(jī)構(gòu)與直升機(jī)經(jīng)營(yíng)人有合約的
C、應(yīng)急／救援作業(yè)
D、以上都包括
A、已設(shè)置油水界面指示儀
B、洗倉(cāng)系統(tǒng)正在工作
C、有一個(gè)作為污水排放的污水倉(cāng)或壓載倉(cāng)
D、裝有油分監(jiān)視和控制系統(tǒng)
E、以上都是
最新試題
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時(shí)，則說明船舶穩(wěn)性（）。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時(shí)將船上120t 貨物橫向移動(dòng)23.5m 而引起5.3度橫傾，則其GM 為（）m。
在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品，以下哪個(gè)艙位合適（）。
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為（）。
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)穩(wěn)性的基本要求后，則判斷：該輪在該航段（）。
通常按照整個(gè)貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物，再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要（），偏于（）。
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品，應(yīng)如何隔票（）。
從船舶積載角度出發(fā)，對(duì)集裝箱船強(qiáng)度應(yīng)考慮（）。
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm，重力對(duì)舯力矩和正浮時(shí)浮力對(duì)舯力矩的差值為-13854tm，則船舶的吃水差為（）m。
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求，但遇（）時(shí)，船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)