A.結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)模型
B.結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(jì)模型
C.結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)模型
D.結(jié)構(gòu)規(guī)劃設(shè)計(jì)模型
E.結(jié)構(gòu)施工模擬模型
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A.綠色設(shè)計(jì)
B.二維設(shè)計(jì)
C.三維設(shè)計(jì)
D.建筑設(shè)計(jì)
A.三維建筑幾何模型
B.施工組織方案
C.荷載及其作用力學(xué)性能
D.成本及造價(jià)
A.隨著管理水平和企業(yè)信息化的進(jìn)程,設(shè)施管理逐漸演變成綜合性、多職能的管理工作
B.FM管理的多個(gè)職能歸根到底都是為了給所管理建筑的使用者、所有者提供滿(mǎn)意的服務(wù)
C.無(wú)論是機(jī)電設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)營(yíng)、維護(hù),結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)控,和建筑環(huán)境的監(jiān)測(cè)和管理都需要FM人員具有一定水平的專(zhuān)業(yè)知識(shí)
D.無(wú)論是組織自持的不動(dòng)產(chǎn)性質(zhì)的建筑,還是由專(zhuān)業(yè)FM機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)管理用的建筑,其能耗管理都是關(guān)系到組織經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)環(huán)境可持續(xù)性發(fā)展的重大課題
A.普遍性
B.目的性
C.集成性
D.可逆性
A.專(zhuān)業(yè)性深化設(shè)計(jì)
B.綜合性深化設(shè)計(jì)
C.特殊性深化設(shè)計(jì)
D.集成性深化設(shè)計(jì)
A.BIM技術(shù)在預(yù)制加工管理中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在構(gòu)件加工詳圖出具、構(gòu)件加工材料質(zhì)量控制、構(gòu)件生產(chǎn)指導(dǎo)及構(gòu)件詳細(xì)信息全過(guò)程查詢(xún)
B.通過(guò)BIM模型對(duì)建筑構(gòu)件的信息化表達(dá),可在相關(guān)軟件中根據(jù)BIM模型自動(dòng)生成構(gòu)件加工圖
C.在生產(chǎn)加工過(guò)程中,BIM信息化技術(shù)可直觀表達(dá)構(gòu)件的空間關(guān)系及各種參數(shù)情況,能夠自動(dòng)生成構(gòu)件下料單、派工單、模具規(guī)格參數(shù)等生產(chǎn)表單
D.基于BIM信息模型結(jié)合智能加工設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)對(duì)構(gòu)件數(shù)字化自動(dòng)加工制造
A.“三控”指的是工程進(jìn)度控制、工程質(zhì)量控制、工程安全控制
B.“三管”指的是合同管理、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理、信息管理
C.“一協(xié)調(diào)”指全面組織協(xié)調(diào)(協(xié)調(diào)的范圍分為內(nèi)部協(xié)調(diào)和外部協(xié)調(diào))
D.建筑工程五方責(zé)任主體項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是指承擔(dān)建筑工程項(xiàng)目建設(shè)的建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、勘察單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師
A.建筑全生命周期一體化管理模式
B.虛擬設(shè)計(jì)建設(shè)模式
C.建筑虛擬建造模式
D.虛擬設(shè)計(jì)管理模式
A.基于BIM模擬分析土地利用率
B.基于BIM的CFD分析
C.基于BIM的日照模擬分析
D.基于BIM的通風(fēng)模擬
A.門(mén)窗等構(gòu)件施工圖深化
B.預(yù)留洞口及預(yù)埋件位置深化
C.管線(xiàn)支吊架深化
D.解決關(guān)鍵復(fù)雜墻板的鋼筋綁扎順序及綁扎位置等問(wèn)題
最新試題
性能分析不包括()
空間管理主要包括()
現(xiàn)階段施工質(zhì)量控制的效率和效果均不明顯,主要是由施工質(zhì)量控制的弊端引起的,并主要體現(xiàn)在()。
以下關(guān)于碰撞檢查說(shuō)法正確的是()
BIM在施工過(guò)程的質(zhì)量控制的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高了施工單位項(xiàng)目部?jī)?nèi)部員工間對(duì)()而且大大改善了施工單位與其他項(xiàng)目參與方的溝通機(jī)制。
()主要通過(guò)施工圖紙,表達(dá)建筑項(xiàng)目的設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)結(jié)果,并作為項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工制作的依據(jù)。
建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段,()為主要責(zé)任和協(xié)調(diào)方。
最早使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行的結(jié)構(gòu)分析不包括()
業(yè)主單位考慮的安全風(fēng)險(xiǎn)包含()和竣工交付后運(yùn)營(yíng)階段的安全風(fēng)險(xiǎn)。
PLIM模式的組織結(jié)構(gòu)中,()作為項(xiàng)目的最高決策者。