A.運(yùn)5
B.運(yùn)10
C.直5
D.直11
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A.活塞式、沖壓式、渦輪噴氣
B.沖壓式、渦輪風(fēng)扇、渦輪噴氣
C.活塞式、燃?xì)鉁u輪、沖壓式
D.活塞式、燃?xì)鉁u輪、軸流式
A.渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
B.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)
C.渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)
D.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
A.1000公里/小時(shí)
B.500公里/小時(shí)
C.450公里/小時(shí)
D.700公里/小時(shí)
A.月球探測(cè)器
B.應(yīng)用衛(wèi)星
C.技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星
D.空間探測(cè)器
A.實(shí)踐一號(hào)
B.神舟五號(hào)
C.東方紅一號(hào)
D.神舟十號(hào)
最新試題
航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停機(jī)坪道面屬于()。
遇到鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)輪椅時(shí),下列措施中,正確的是()
因始發(fā)站天氣原因,旅客要求退票,按自愿退票處理。
航班飛行中駕駛艙少于兩名機(jī)組成員,屬于()。
關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中,下列說(shuō)法正確的是()
查公務(wù)艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是:PDC,BN。
旅客本人護(hù)照有效期超過(guò)半年,無(wú)污損,經(jīng)查T(mén)IM,旅客可以申請(qǐng)落地簽,具備回程機(jī)票和現(xiàn)金,仍被遣返。有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>
在客艙氣壓高度大于10000英尺直至(包括)14000英尺的飛行中,必須有充足的氧氣供應(yīng):()。
接收員工候補(bǔ)票的正確指令為()
故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因,而且能深入提示事故的潛在原因。