所謂托運(yùn)行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來(lái)劃分的。

“團(tuán)體旅客”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在8人以上，航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。

旅客本人護(hù)照有效期超過(guò)半年，無(wú)污損，經(jīng)查TIM，旅客可以申請(qǐng)落地簽，具備回程機(jī)票和現(xiàn)金，仍被遣返。有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>

故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。

認(rèn)錯(cuò)跑道（包括跑道方向）進(jìn)近，并建立航道或五邊向臺(tái)飛行屬于（）。

“兒童”指年齡滿兩周歲但不滿十周歲的人。

未按程序監(jiān)聽(tīng)121.5MHZ 頻率屬于（）。

航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停機(jī)坪道面屬于（）。

無(wú)線電高度50英尺至接地時(shí)間W2.5秒，或飛機(jī)坡度N10度（持續(xù)超過(guò)1秒）屬于（）。

飛行中違反除/防冰使用程序，造成航空器受損屬于（）。