對(duì)于機(jī)械燃油系的柴油機(jī)，會(huì)影響供油提前角的選項(xiàng)有（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)水箱液面高度不足時(shí)，應(yīng)加入（）。

進(jìn)、排氣門的開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟高度取決于凸輪軸的（）。

導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有（）。

汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí)，冷卻系統(tǒng)采用（）。

?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測(cè)，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，凸輪軸的材料一般不能采用（）。

?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

工況節(jié)氣門的開(kāi)度在25%~85%范圍內(nèi)的是（）。