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自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)能根據(jù)懸掛裝置的瞬時(shí)負(fù)荷,自動(dòng)地適時(shí)調(diào)節(jié)懸架彈簧的剛度和減震的阻尼特性以此保持懸掛的既定高度。
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電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)能提高汽車的轉(zhuǎn)向能力和轉(zhuǎn)向響應(yīng)特性。
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發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí),空氣流量傳感器測(cè)量空氣流量,并根據(jù)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力矩和其他修正信號(hào)由ECU控制噴油量,保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
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