A、對(duì)維修單位審核和監(jiān)督;要求維修人員持照上崗;對(duì)信息收集和管理
B、對(duì)維修單位審核和監(jiān)督;對(duì)航空器持續(xù)適航性鑒定和檢查;對(duì)信息收集和管理
C、對(duì)航空器持續(xù)適航性鑒定和檢查;要求維修人員持照上崗;對(duì)信息收集和管理
D、對(duì)維修單位審核和監(jiān)督;對(duì)航空器持續(xù)適航性鑒定和檢查;要求維修人員持照上崗;對(duì)信息收集和管理
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A、為航空器使用者建立法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)保證飛行安全、促進(jìn)民航事業(yè)發(fā)展有重大作用
B、為航空器維修企業(yè)建立法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)保證飛行安全、促進(jìn)民航事業(yè)發(fā)展有重大作用
C、為航空器使用者和維修企業(yè)建立法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)保證飛行安全有重大作用
D、為航空器使用者和維修企業(yè)建立法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)保證飛行安全、促進(jìn)民航事業(yè)發(fā)展有重大作用
A、設(shè)計(jì)方面的適航管理;生產(chǎn)方面的適航管理;適航性審查
B、設(shè)計(jì)方面的適航管理;適航性審查
C、生產(chǎn)方面的適航管理;適航性審查
D、設(shè)計(jì)方面的適航管理;生產(chǎn)方面的適航管理
A、從航空器的設(shè)計(jì)到生產(chǎn)階段
B、從航空器的生產(chǎn)到投入使用階段
C、從航空器的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到投入使用階段
D、從航空器的設(shè)計(jì)到投入使用階段
A、制造:適航證;使用:型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證;維修:維修許可證、維修執(zhí)照
B、制造:型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證;使用:維修許可證、維修執(zhí)照;維修:適航證
C、制造:型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證;使用:適航證;維修:維修許可證、維修執(zhí)照
D、制造:維修許可證、維修執(zhí)照;使用:適航證;維修:型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證
A、《航空法》國務(wù)院通過;《適航管理?xiàng)l例》全國人大常委會(huì)通過;《民用航空規(guī)章》民航總局制定
B、《航空法》全國人大常委會(huì)通過;《適航管理?xiàng)l例》民航總局制定;《民用航空規(guī)章》國務(wù)院通過
C、《航空法》全國人大常委會(huì)通過;《適航管理?xiàng)l例》國務(wù)院通過
D、《航空法》民航總局制定;《適航管理?xiàng)l例》國務(wù)院通過;《民用航空規(guī)章》全國人大常委會(huì)通過
最新試題
B-247是第一架真正現(xiàn)代意義的客機(jī)。
A380是由()生產(chǎn)制造。
下列不屬于登機(jī)牌上的內(nèi)容的是()
美國總統(tǒng)專機(jī)“空軍一號(hào)”由哪架飛機(jī)改裝而成()
以下航空貨物中不屬于特種貨物的是()
大氣環(huán)境中的電離層又稱()
整個(gè)飛行過程中,操作最復(fù)雜的是()
飛機(jī)的飛行階段中,飛行時(shí)間最長(zhǎng)最穩(wěn)定的階段是哪個(gè)階段()
世界上第一架重于空氣有動(dòng)力的航空器是()于()發(fā)明。
若跑道一端的跑道號(hào)為25,則跑到另一端的跑道號(hào)為()