A.機(jī)場氣象觀測報告是由觀測站發(fā)布的當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)的地面風(fēng)、能見度、云底高、降水、氣溫、露點、氣壓的報告
B.機(jī)場預(yù)報是對機(jī)場區(qū)域的天氣預(yù)報
C.起飛預(yù)報是跑道上地面風(fēng)、氣溫、氣壓提前24小時作出預(yù)報
D.高空風(fēng)預(yù)報報告在一段時間內(nèi)不同高度上的風(fēng)速、風(fēng)向、溫度
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A.地面天氣圖
B.天氣形式圖
C.航路天氣圖
D.天氣預(yù)報圖
A.我國的航空氣象服務(wù)是由單獨的民航氣象機(jī)構(gòu)完成
B.我國的航空氣象機(jī)構(gòu)由航空氣象觀測站、機(jī)場氣象臺和區(qū)域氣象預(yù)報中心組成
C.機(jī)場氣象臺的任務(wù)是觀測和記錄天氣實況,向機(jī)組提供天氣實況
D.國外的航空氣象服務(wù)部門和航行情報部門結(jié)合在一起,由航行情報服務(wù)中心發(fā)布主要的氣象報告
A.航行資料匯編是為了國際間交換的關(guān)于一個地區(qū)或國家航行方面的基本資料和數(shù)據(jù),為國際航線所用
B.航行通告可分為航行通告和雪情通告
C.航行通告是飛行員及有關(guān)人員必須及時了解的資料
D.定期航行通資料通告的有效其為14天
A.世界航空地圖
B.儀表進(jìn)近圖
C.區(qū)域航空地圖
D.航空計劃地圖
A.航圖、航行資料和航行通告
B.航圖、航行通告和氣象報告
C.航圖、航行資料和氣象報告
D.航行資料、特種地圖和氣象報告
最新試題
ILS是什么的英文簡寫()
農(nóng)業(yè)航空屬于通用航空。
起飛距離和著陸距離越短越好。
APU的是()的英文縮寫。
()又稱進(jìn)場,是指飛機(jī)在機(jī)場上空由地面管制人員指揮對準(zhǔn)跑道下降的階段。
飛機(jī)的側(cè)傾運動是通過()來實現(xiàn)。
“神舟一號”屬于航空器。
下列可以用來當(dāng)做報銷憑證的是()
4F的機(jī)場最大可以起降()
世界上第一架重于空氣有動力的航空器是()于()發(fā)明。