單項(xiàng)選擇題空港作為商業(yè)運(yùn)輸?shù)幕乜梢詣澐譃椋ǎ?大區(qū)域。

A.飛行區(qū)、跑道和停機(jī)坪
B.地面運(yùn)輸區(qū)、跑道和候機(jī)樓
C.飛行區(qū)、跑道和候機(jī)樓
D.飛行區(qū)、地面運(yùn)輸區(qū)和候機(jī)樓


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1.多項(xiàng)選擇題空港發(fā)展面臨的問題主要有（）

A.隨著空港建設(shè)要求的提高，投資增大，資金的籌集和回收都更為復(fù)雜和困難
B.空港規(guī)劃和城市發(fā)展的協(xié)調(diào)問題
C.空港規(guī)模的擴(kuò)大、運(yùn)量的增加，使空港的管理更加復(fù)雜
D.空港周邊環(huán)境和噪聲污染問題

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于航空港的敘述，正確的是（）

A.重要空港是指一個國家在航空運(yùn)輸中占據(jù)核心地位的空港
B.一般空港是指重要空港以外的小型空港，我國大多屬于航站，其作用不大
C.通用空港主要用于通用航空，為專業(yè)航空的小型飛機(jī)和直升機(jī)服務(wù)
D.國外的備用空港在一些空港交通擁擠時起到分流減輕運(yùn)輸壓力的作用

3.單項(xiàng)選擇題航行情報發(fā)送的手段主要有（）

A.高頻通信、甚高頻通信和航站自動情報服務(wù)廣播
B.高頻通信、甚高頻通信和音頻綜合系統(tǒng)
C.高頻通信、甚高頻通信和選擇呼叫系統(tǒng)
D.高頻通信、選擇呼叫系統(tǒng)和航站自動情報服務(wù)廣播

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于航空氣象報告的敘述，錯誤的是（）

A.機(jī)場氣象觀測報告是由觀測站發(fā)布的當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)的地面風(fēng)、能見度、云底高、降水、氣溫、露點(diǎn)、氣壓的報告
B.機(jī)場預(yù)報是對機(jī)場區(qū)域的天氣預(yù)報
C.起飛預(yù)報是跑道上地面風(fēng)、氣溫、氣壓提前24小時作出預(yù)報
D.高空風(fēng)預(yù)報報告在一段時間內(nèi)不同高度上的風(fēng)速、風(fēng)向、溫度

5.單項(xiàng)選擇題下列不屬于航空氣象報告中天氣圖報告的是（）

A.地面天氣圖
B.天氣形式圖
C.航路天氣圖
D.天氣預(yù)報圖