單項(xiàng)選擇題隨著旅客列車(chē)數(shù)量的增加，編組站上咽喉道岔組空費(fèi)時(shí)間的變化趨勢(shì)是（）

A.增大
B.微減少
C.減少
D.增大或減少


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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)路交叉可分為行車(chē)與行車(chē)交叉、行車(chē)與調(diào)車(chē)交叉、行車(chē)與機(jī)車(chē)交叉、調(diào)車(chē)與調(diào)車(chē)交叉、調(diào)車(chē)與機(jī)車(chē)交叉和（）

A.機(jī)車(chē)與行車(chē)交叉
B.機(jī)車(chē)與調(diào)車(chē)交叉
C.機(jī)車(chē)與機(jī)車(chē)交叉
D.調(diào)車(chē)與行車(chē)交叉

2.多項(xiàng)選擇題電氣化鐵路的供電方式包括（）

A.單相供電
B.三相供電
C.單邊供電
D.雙邊供電
E.多邊供電

4.單項(xiàng)選擇題通常把變壓器容量分為三個(gè)概念，即計(jì)算容量、校核容量和（）

A.安裝容量
B.設(shè)計(jì)容量
C.需要容量
D.最大容量

5.單項(xiàng)選擇題牽引變電所的饋線電流主要決定于機(jī)型、牽引定數(shù)、牽引方式、線路坡度、行車(chē)量和（）

A.車(chē)站間隔時(shí)間
B.列車(chē)間隔時(shí)間
C.機(jī)車(chē)乘務(wù)制度
D.線路通過(guò)能力