單項(xiàng)選擇題牽引變電所的饋線電流主要決定于機(jī)型、牽引定數(shù)、牽引方式、線路坡度、行車量和()
A.車站間隔時(shí)間
B.列車間隔時(shí)間
C.機(jī)車乘務(wù)制度
D.線路通過能力
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3.多項(xiàng)選擇題下列能縮短列車間隔時(shí)間的措施有()
A.采用大功率機(jī)車
B.縮短與鄰接車站辦理行車聯(lián)絡(luò)手續(xù)的時(shí)間
C.組織列車追蹤運(yùn)行
D.縮短貨物列車追蹤間隔時(shí)間
E.采用電話閉塞
4.多項(xiàng)選擇題在提高鐵路通過能力和輸送能力的途徑中,下列不屬于增加行車密度的措施有()
A.延長(zhǎng)到發(fā)線有效長(zhǎng)度及降低限制坡道
B.減少扣除系數(shù)
C.采用內(nèi)燃牽引和電力牽引
D.調(diào)整機(jī)型,使用大馬力機(jī)車
E.采用大型貨車
5.多項(xiàng)選擇題下列哪幾項(xiàng)是提高貨物列車重量的效果()
A.增加以噸數(shù)計(jì)的鐵路通過能力
B.降低運(yùn)輸成本
C.減少機(jī)車使用臺(tái)數(shù)和能源消耗
D.縮短區(qū)間長(zhǎng)度
E.減少了開行的貨物列車數(shù)
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