A.按銜接方向分區(qū)固定、區(qū)內(nèi)固定使用
B.按銜接方向分區(qū)固定、區(qū)內(nèi)靈活使用
C.按車(chē)流方向分區(qū)固定、區(qū)內(nèi)固定使用
D.按車(chē)流方向分區(qū)固定、區(qū)內(nèi)靈活使用
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A.雜用線
B.折返線
C.備用線
D.其他線
A.下行改編中轉(zhuǎn)貨物列車(chē)的機(jī)車(chē)出入段走行距離比較長(zhǎng)
B.下行改編中轉(zhuǎn)列車(chē)的到達(dá)(出發(fā))進(jìn)路與上行無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)列車(chē)的出發(fā)(到達(dá))進(jìn)路有交叉
C.下行改編中轉(zhuǎn)貨物列車(chē)的到、發(fā)與上行旅客列車(chē)的發(fā)、到進(jìn)路有交叉
D.下行無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)貨物列車(chē)與上行旅客列車(chē)在車(chē)站兩端咽喉區(qū)進(jìn)路上的到達(dá)與出發(fā)交叉
E.在工程費(fèi)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)方面有較大增加
A.沒(méi)有交叉干擾
B.有利于貨主搬運(yùn)貨物
C.有利于車(chē)站集中統(tǒng)一管理
D.有利于均衡車(chē)站兩端咽喉負(fù)荷
E.有利于車(chē)站的發(fā)展
A.不能被兩條進(jìn)路同時(shí)分別占用的道岔,應(yīng)合并成一組
B.兩條平行進(jìn)路上的道岔(包括渡線兩端的道岔)應(yīng)并為一組
C.道岔尾部相對(duì),且分別布置在線路兩側(cè),而另一道岔又為交叉渡線時(shí),交叉渡線的道岔不能分成兩組
D.有的道岔與兩條平行進(jìn)路上的兩個(gè)道岔組相鄰,可以分別開(kāi)通兩條平行進(jìn)路,該道岔應(yīng)單獨(dú)劃作一組
E.兩條平行進(jìn)路上的道岔(包括渡線兩端的道岔)不能并為一組
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