A.通過式
B.盡頭式
C.混合式
D.特殊式
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A.檢票口的檢票能力
B.售票房的售票能力
C.旅館設(shè)施能力
D.文化設(shè)施能力
A.業(yè)務(wù)整備
B.技術(shù)整備
C.安全整備
D.其它整備
A.提高尾部編組能力
B.站坪較短
C.疏解尾部的進(jìn)路交叉
D.合理確定順向通過車場的設(shè)置位置
A.列車走行公里減少
B.解決了對(duì)推峰作業(yè)的妨礙
C.正線里程比反到要短
D.在到達(dá)場咽喉處解決了交叉問題
最新試題
對(duì)品種繁多、規(guī)格不一的貨物，如其他品類中的日用工業(yè)品、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等，在編制發(fā)送量預(yù)算時(shí)，也可用（）。
承認(rèn)過去所發(fā)生的一切都是合理的，主張不需在預(yù)算內(nèi)容上做較大改進(jìn)的預(yù)算是。
是固定預(yù)算與實(shí)際結(jié)果間的橋梁，按照可預(yù)見的多種業(yè)務(wù)量水平、適應(yīng)不同業(yè)務(wù)量的情況而編制的預(yù)算稱為.（）。
客貨運(yùn)輸票據(jù)的格式、底紋、規(guī)格、墨色、用紙等標(biāo)準(zhǔn)由規(guī)定。
鐵路運(yùn)輸收入預(yù)算的編制方式采?。ǎǎ?，（）。
客貨票據(jù)賬登記時(shí)不能使用（）。
按規(guī)定期限進(jìn)行的一種分析，對(duì)某一預(yù)算期（月、季、半年或年）的預(yù)算完成情況做出比較全面的分析和評(píng)價(jià)的分析方法是（）的方法。
零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)率表，由（）組成。
運(yùn)輸總收入預(yù)算不包括（）。
簡述車站退款證明書的概念。