企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過(guò)（）來(lái)進(jìn)行的。

經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是（）信號(hào)。

壓電式加速度傳感器特別適用于（）測(cè)量。

摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障，全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是（）

班組經(jīng)濟(jì)核算可分為（）大類。

屬于非接觸傳感器的是（）傳感器。

以勞動(dòng)出勤、工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是（）。

對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào)，一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于（）信號(hào)。

通常所說(shuō)的頻譜是指（）。

現(xiàn)代的信號(hào)分析儀器主要用（）方法進(jìn)行分析。