A、慣性矩J
B、截面系數(shù)W
C、慣性半徑i
D、材料強(qiáng)度
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A、靜負(fù)荷實(shí)驗
B、動負(fù)荷實(shí)驗
C、額定負(fù)荷試車
D、空負(fù)荷試車
A、起升機(jī)構(gòu)
B、運(yùn)行機(jī)構(gòu)
C、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
D、變幅機(jī)構(gòu)
A、被吊設(shè)備的條件和要求
B、現(xiàn)場場地、安裝位置、道路條件
C、現(xiàn)有(當(dāng)?shù)兀┑跹b機(jī)索具的裝備條件
D、安全因素及吊裝施工技術(shù)力量
A、等高雙桅桿
B、不等高雙桅桿
C、雙桅桿滑移法
D、推舉法
A、承受由于傾斜吊裝產(chǎn)生的水平分力
B、改善設(shè)備吊耳的受力
C、可以降低吊裝高度
D、減小設(shè)備起吊時承受的壓力
最新試題
簡述起重吊裝施工方案的主要組成內(nèi)容。
提高“三化”程度是起重機(jī)械今后的發(fā)展方向之一?!叭钡暮x是()。
在電測量技術(shù)中常用的傳感器有幾種?它們的名稱是什么?敘述其中三種傳感器的工作原理。
岸邊集裝箱起重機(jī)主要用于集裝箱樞紐或中轉(zhuǎn)港口及部分散裝貨物的裝卸作業(yè)。
橋式抓斗卸船機(jī)的機(jī)構(gòu)一般由大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、抓斗提升機(jī)構(gòu)、前伸梁俯仰機(jī)構(gòu)、小車、繞繩系統(tǒng)和接卸系統(tǒng)等組成。
特殊專用裝卸機(jī)械是針對某一特定貨種設(shè)計的專用裝卸機(jī)械,其形式多樣具有()、()、()、()、()等特點(diǎn)。
簡述滑輪組的常用穿繞方式及主要優(yōu)缺點(diǎn)(舉三種)。
起重機(jī)械中,根據(jù)機(jī)構(gòu)的工作性質(zhì),其主要機(jī)構(gòu)有()
橋式起重機(jī)中的橋架主梁多采用管材或型鋼與鋼板的組合截面。
零件失效的常見類型有()、()、()、()。