多項(xiàng)選擇題車底架由()和端梁等組成。

A.中梁
B.側(cè)梁
C.枕梁
D.橫梁


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1.多項(xiàng)選擇題按每一套改編系統(tǒng)內(nèi)車場(chǎng)相互位置和數(shù)目分類,編組站可分為()。

A.橫列式編組站
B.縱列式編組站
C.混合式編組站

2.多項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸設(shè)備按照不同運(yùn)輸方式應(yīng)用領(lǐng)域劃分可分為()。

A.鐵路及城軌設(shè)備
B.道路設(shè)備
C.航空設(shè)備
D.管道設(shè)備
E.原始自然畜人力設(shè)備
F.水路設(shè)備

3.多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)工作的沖程包括()。

A.進(jìn)氣沖程
B.壓縮沖程
C.燃燒膨脹沖程
D.排氣沖程

4.多項(xiàng)選擇題空氣阻力主要由以下部分組成()。

A.壓差阻力
B.摩擦阻力
C.干擾阻力

5.多項(xiàng)選擇題動(dòng)車組車體由()等部分組成。

A.側(cè)墻
B.端墻
C.車頂
D.底架和車頭

最新試題

鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運(yùn)輸主要是指()。

題型:多項(xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸企業(yè)采取必要的手段和措施,以最小的運(yùn)力消耗、最少的運(yùn)費(fèi)支出、最快的運(yùn)輸速度、最好的運(yùn)輸質(zhì)量完成運(yùn)輸任務(wù),體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路旅客車票的法律特征主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

企業(yè)法人未經(jīng)交通部門(mén)批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門(mén)核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無(wú)效的直接原因分類,屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路托運(yùn)人申報(bào)不實(shí),主要表現(xiàn)在()。

題型:多項(xiàng)選擇題

國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸各主管部門(mén)對(duì)外商投資交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施的政策可概括為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

形式合法,內(nèi)容不合法,實(shí)質(zhì)上違法,根據(jù)運(yùn)輸合同無(wú)效的直接原因分類,屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸合同的客體是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的()原則。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題