A.游標卡尺
B.外徑千分尺
C.內(nèi)徑百分表
D.普通直尺
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A.曲柄搖桿機構(gòu)
B.雙搖桿機構(gòu)
C.雙曲柄機構(gòu)
D.曲柄滑塊機構(gòu)
A.用來把輸入的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的元件,常見的形式是各種容積式的泵
B.用來把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能并對外作功的元件
C.系統(tǒng)中對油液壓力、流量和流向起著控制調(diào)節(jié)作用的元件
D.保證液壓油工作循環(huán)和系統(tǒng)進行正常工作所必須的輔助裝置
A.外力越大,內(nèi)力越小
B.外力越小,內(nèi)力越大
C.外力和內(nèi)力沒有必然聯(lián)系
D.外力越大,內(nèi)力越大
A.二力桿
B.三力桿
C.多力桿
D.無作用力桿
A.最大極限尺寸減去基本尺寸所得到的代數(shù)差
B.最小極限尺寸減去基本尺寸所得到的代數(shù)差
C.最大極限尺寸減去基本尺寸所得到的絕對值
D.最小極限尺寸減去基本尺寸所得到的絕對值
最新試題
國產(chǎn)6135Q柴油機一般用在()上。
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是()。
關(guān)于輪輞的描述,錯誤的是()。
關(guān)于汽車總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點,描述錯誤的是()
下列關(guān)于車身的說法,錯誤的是()
國產(chǎn)1E65F汽油機為一缸四沖程發(fā)動機。
下列選項中()不是燃燒室的組成部分。
關(guān)于點火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯誤的是()。
國產(chǎn)X4105柴油機氣缸排列形式為X型。
乘用車使用最普遍的輪胎類型是()