A.分塊宜合理布置，各分塊平均面積不宜大于50m2
B.每塊高度不宜超過2m
C.塊與塊之間的豎向接縫面應(yīng)與基礎(chǔ)平截面短邊平行，與平截面長邊垂直
D.上下鄰層混凝土間的豎向接縫，應(yīng)錯開位置做成企口，并按施工縫處理
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A.塊石砌體應(yīng)成行鋪砌，并砌成大致水平。鑲面石應(yīng)按丁順相間或兩順一丁砌筑
B.上下層豎縫錯開距離應(yīng)不小于80mm
C.外圈定位石及里層石的豎縫應(yīng)相互錯開，砂漿砌筑平縫寬度不應(yīng)大于30mm，豎縫寬度不應(yīng)大于40mm
D.當(dāng)用小石子混凝土砌筑時，砌縫可以大于50mm
A.大于；過渡段
B.大于；伸縮縫或沉降縫
C.小于；伸縮縫或沉降縫
D.小于；過渡段
A.24h；30cm
B.48h；30cm
C.24h；20cm
D.48h；20cm
A.檢驗樁的承載能力
B.檢驗樁的混凝土強度是否達到設(shè)計強度等級
C.觀測沉降量
D.確定樁設(shè)計的合理性
A.井口圍護應(yīng)高出地面20～30cm，防止土、石等雜物落入孔內(nèi)傷人
B.挖孔時，如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過3%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)），或孔深超過15m時，應(yīng)采用機械通風(fēng)
C.孔內(nèi)巖石須爆破時，應(yīng)采用淺眼爆破法，嚴(yán)格控制爆藥用量，并在炮眼附近加強支撐和護壁，以防止震塌孔壁
D.挖孔達到設(shè)計深度后，應(yīng)清除孔底松土、沉渣、雜物
最新試題
瀝青混合料面層壓實時，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用（），使其達到要求的壓實溫度，再壓實到（）為止。
淺埋隧道開挖時應(yīng)嚴(yán)格控制地表沉陷，應(yīng)根據(jù)具體情況，采取適當(dāng)措施減小循環(huán)開挖進尺并防止塌方。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實，先拱后墻法施工時，拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。
高速公路和一級公路當(dāng)施工氣溫低于（）時、其他等級公路施工氣溫低于（）時，必須采取相應(yīng)措施。否則，應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
對路基穩(wěn)定性起主要作用的自然因素有（）、（）以及（）等。
高速公路、一級公路施工，宜選配能一次攤鋪（）個車道寬度（7.5～12.5m）的滑模攤鋪機；二級及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于（）。
在正確設(shè)計、修建和養(yǎng)護路基中，變形不應(yīng)達到危及路基及其各部分的（）和（）。
土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由（）確定。
普通混凝土配合比設(shè)計適用于（）、（）、（）和小型機具四種施工方式。
對隧道洞身工程的要求包括：隧道洞內(nèi)應(yīng)無滲漏水現(xiàn)象；混凝土表面應(yīng)密實，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面面積不得超過0.5%，深度不超過10mm；結(jié)構(gòu)輪廓線應(yīng)順直美觀。