A.Ⅵ、Ⅴ類圍巖支護時，宜采用局部噴射混凝土或局部錨入錨桿支護；為防止巖爆和局部落石，可局部加栓鋼筋網(wǎng)
B.Ⅳ、Ⅲ類圍巖可采用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土支護或錨噴聯(lián)合支護，Ⅳ類圍巖必要時可加設(shè)鋼架
C.Ⅰ、Ⅱ類圍巖宜采用錨噴掛網(wǎng)的聯(lián)合支護形式，并可結(jié)合輔助施工方法進行施工支護
D.當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件差、圍巖不穩(wěn)定時，可采用構(gòu)件支護
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A.先墻后拱法；先拱后墻法；由外向內(nèi)
B.先拱后墻法；先墻后拱法；由內(nèi)向外
C.先拱后墻法；先墻后拱法；由外向內(nèi)
D.先墻后拱法；先拱后墻法；由內(nèi)向外
A.0.5%；10mm
B.0.1%；5mm
C.0.5%；5mm
D.0.1%；10mm
A.0.3m；0.5m；砂土
B.0.3m；0.5m；粘土
C.0.5m；0.3m；粘土
D.0.5m；0.3m；砂土
A.洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計的順序安排，按圖樣要求施工完成，為加速隧道施工創(chuàng)造條件
B.隧道洞口附近其他構(gòu)造物的施工安排，應(yīng)考慮到隧道施工場地布置并適應(yīng)棄碴、運輸?shù)男枰噜徆こ桃鄳?yīng)妥善安排
C.洞口工程特別是排水、坡面防護等工程在隧道施工過程中直至完工交驗之前，應(yīng)經(jīng)常進行養(yǎng)護維修，其費用由業(yè)主承擔(dān)
D.洞口施工時，如地質(zhì)情況有變化或其他原因須變更設(shè)計或施工方案時，承包商應(yīng)報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)或按監(jiān)理工程師指示辦理
A.對上部結(jié)構(gòu)整體或單孔頂升，然后加設(shè)墊塊、調(diào)整支座
B.鑿除橋面及主梁之間的連接，將主梁逐一移位，加厚蓋梁，重新安裝主梁，并重新鋪裝橋面
C.在墩臺之間設(shè)置拉桿承受推力，限制水平位移
D.頂推方法調(diào)整拱軸線
最新試題
用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應(yīng)進行（）試驗。
在水泥混凝土路面施工中，橫向連接攤鋪時，前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應(yīng)（）。側(cè)邊拉桿應(yīng)（），缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固置入?？v向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂（）。
高速公路、一級公路施工，宜選配能一次攤鋪（）個車道寬度（7.5～12.5m）的滑模攤鋪機；二級及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于（）。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實，先拱后墻法施工時，拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。
粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓，并宜采用（）碾壓。
原地面橫坡坡度為1：5～1：2.5時，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于（）。
在土石混合填料中不得采用傾填法施工，應(yīng)進行分層填筑，分層壓實每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定，最大不宜超過（）。
路床表面攤鋪前應(yīng)（），在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上攤鋪的混合料，應(yīng)由（）自費清除。
在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點是（）進行檢查。
高速公路和一級公路當(dāng)施工氣溫低于（）時、其他等級公路施工氣溫低于（）時，必須采取相應(yīng)措施。否則，應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。