判斷題最遲開(kāi)工時(shí)間是指某工序必需在某個(gè)時(shí)刻之前開(kāi)工，否則就會(huì)影響到后續(xù)工序。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
2.多項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)模型主要有（）。
A.鏈狀模型
B.網(wǎng)狀模型
C.球型
D.帶狀模型
3.多項(xiàng)選擇題庫(kù)存研究實(shí)際的出發(fā)點(diǎn)是（）
A.經(jīng)濟(jì)性
B.速度性
C.安全性
D.可行性
4.多項(xiàng)選擇題物流的二重性分別是（）
A.價(jià)值
B.運(yùn)輸價(jià)值
C.使用價(jià)值
D.社會(huì)價(jià)值
5.多項(xiàng)選擇題整合物流系統(tǒng)包括的兩個(gè)重要因素有（）。
A.存貨流
B.信息流
C.物流
D.商流
最新試題
配送是物流過(guò)程的終端環(huán)節(jié)。
題型：判斷題
枚舉法理論上能找到最優(yōu)解，但是在變量較多情況下計(jì)算量很大。
題型：判斷題
在選址時(shí)應(yīng)該掌握的費(fèi)用有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
裝卸作業(yè)合理化主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下面不屬于牽引車的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是一種過(guò)渡型、物流整體功能最弱的物流組織結(jié)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
門(mén)到門(mén)、最靈活的運(yùn)輸方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有效的物流戰(zhàn)略要求一個(gè)企業(yè)與提供原材和勞務(wù)的主要廠商有協(xié)作的供應(yīng)鏈關(guān)系。
題型：判斷題
現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
物流在創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的同時(shí)，有時(shí)也創(chuàng)造一定的加工價(jià)值。
題型：判斷題