A.在可抵達(dá)的泊位交船
B.到達(dá)引航站交船
C.引航員登船交船
D.船過某一位置時(shí)交船
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A.船舶到達(dá)卸貨港前三天支付
B.船舶到達(dá)卸貨港時(shí)支付
C.卸貨完畢時(shí)支付
D.交付貨物后支付
A.裝貨支付
B.裝貨完畢時(shí)支付
C.簽發(fā)提單時(shí)支付
D.裝貨完畢后若干天支付
A.自然條件方面的安全
B.港口設(shè)施方面的安全
C.裝卸貨物方面的安全
D.政治局勢(shì)方面的安全
A.匯集單證辦理接運(yùn)
B.報(bào)檢、報(bào)關(guān)
C.監(jiān)管轉(zhuǎn)運(yùn)
D.提取貨物
A.拼箱貨裝箱
B.整箱貨交接
C.辦理交接簽證
D.換取提單
E.裝船
A.作為向船方通知箱內(nèi)所裝貨物明細(xì)表
B.是計(jì)算船舶吃水差、穩(wěn)性的基本數(shù)據(jù)
C.在卸貨地辦理保稅運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)之一
D.當(dāng)發(fā)生貨損時(shí),是處理索賠的原始單據(jù)之一
E.卸貨港貨運(yùn)站安排拆箱、理貨的單據(jù)之一
A.場(chǎng)站收據(jù)
B.港區(qū)憑以配載
C.配艙回單
D.據(jù)以簽發(fā)提單
A.裝貨單
B.海關(guān)在此聯(lián)上蓋章放行
C.船上大副憑以收貨
D.據(jù)以簽發(fā)提單
A.第四聯(lián)
B.第五聯(lián)
C.第六聯(lián)
D.第七聯(lián)
最新試題
集裝箱的托運(yùn)單共為一式十聯(lián),其中的核心聯(lián)為()。
特殊貨物主要指()。
件雜貨班輪運(yùn)輸上使用的裝貨聯(lián)單有()。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性除手續(xù)簡(jiǎn)便、提早結(jié)匯、節(jié)省費(fèi)用外,還有()。
中國(guó)海商法對(duì)每一件貨物的賠償責(zé)任限額為()。
集裝箱托運(yùn)單的第七聯(lián)是()。
實(shí)現(xiàn)物流信息網(wǎng)絡(luò)的方式目前主要有()。
根據(jù)公約多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)毛重每公斤貨損的賠償限額為()。
在橫貫印度洋東西航線上的極其重要的港口有()。
集裝箱托運(yùn)單的第五聯(lián)是()。