A.價(jià)格貴
B.穩(wěn)定性不好
C.散熱性差
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
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A.行星齒輪
B.行星齒輪軸
C.半軸齒輪
D.渦輪
A.防滑驅(qū)動(dòng)
B.渦輪增壓器
C.電子轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)
D.制動(dòng)防抱死系統(tǒng)
A.壓縮比是氣體壓縮后容積與燃燒室容積之比
B.壓縮比是汽缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比
C.壓縮比是燃燒室容積與汽缸總?cè)莘e之比
D.壓縮比是燃燒室容積與氣體壓縮前容積之比
A.70-80°C
B.80-90°C
C.60-85°C
D.65-85°C
A.智能
B.豪華
C.價(jià)格低廉
D.多用途
最新試題
按材料和工藝的不同,可以將車(chē)輪分為()。
自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有()。
整車(chē)對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含()。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能?()
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)面臨的信息安全風(fēng)險(xiǎn)包括以下哪些?()
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
空調(diào)控制器通過(guò)采集車(chē)況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)()。
新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)總成兩部分。
以下哪些是乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的部件?()