A.最小離地間隙
B.軸距
C.接近角/離去角
D.輪距
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A.向緊急停車道變道
B.車輛進入緊急停車道后立刻將變速器掛入最低擋
C.在車速低于30KM/H后就可以用手制動將汽車停駐
D.如果是自動擋的汽車,在車輛進入緊急停車道后打開雙跳燈,穩(wěn)住方向盤,讓汽車慢慢的自行降速,最后用手制動將汽車停住
A.價格貴
B.穩(wěn)定性不好
C.散熱性差
D.結構復雜
A.行星齒輪
B.行星齒輪軸
C.半軸齒輪
D.渦輪
A.防滑驅動
B.渦輪增壓器
C.電子轉向動力系統(tǒng)
D.制動防抱死系統(tǒng)
A.壓縮比是氣體壓縮后容積與燃燒室容積之比
B.壓縮比是汽缸總容積與燃燒室容積之比
C.壓縮比是燃燒室容積與汽缸總容積之比
D.壓縮比是燃燒室容積與氣體壓縮前容積之比
最新試題
汽車A級表面是指在汽車制造中,需要達到最高級別的表面質量。這種高質量的表面質量要求通常在汽車外觀設計中的關鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。
按材料和工藝的不同,可以將車輪分為()。
下列各項試驗屬于操縱穩(wěn)定性試驗的有()。
定位的主流方式包括()等。
自動泊車系統(tǒng)的關鍵功能主要有()。
傳動軸是將驅動力從變速器傳遞給主減速器的旋轉軸。
氫燃料內燃機的燃燒產(chǎn)物有哪些?()
下面哪些是混動專用發(fā)動機常用的技術配置?()
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應用需要解決的問題包括()。
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內的氣候調節(jié),滿足發(fā)動機艙關鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。