A、100mA
B、200mA
C、300mA
D、400mA
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A、5V
B、12V
C、16V
D、24V
A、5V
B、12V
C、16V
D、24V
A、26路
B、37路
C、40路
D、47路
A、線(xiàn)電壓
B、相電壓
C、線(xiàn)電流
D、相電流
A、10s
B、15s
C、20s
D、30s
最新試題
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線(xiàn)盤(pán)位置為()。
客專(zhuān)ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線(xiàn),道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線(xiàn)與參考電流曲線(xiàn)一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時(shí),輸入電壓()。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
TSRS 與TCC 間通過(guò)專(zhuān)用網(wǎng)連接,采用什么安全通信協(xié)議?()