臨時支護(hù)的形式較多，常用的臨時支護(hù)主要包括：（）、（）和（）。

每個循環(huán)巷道向前推進(jìn)的距離稱為（）。

松軟巖層—般是指巖體破碎和巖性軟弱的巖層，具有（）的屬性。

（）是礦床開拓的一部分，它主要是確定階段開拓巷道的布置和井口運輸線路的布置等。

錨桿支護(hù)施工質(zhì)量和速度取決于（）與（）。

單因素單指標(biāo)圍巖穩(wěn)定性分類方法：（）、（）、（）和（）。

工作面調(diào)車方法主要包括：⑴（）；⑵（）。

（）是井筒附近各種巷道、硐室的綜合體，它是由若干連接和環(huán)繞井筒的巷道及輔助硐室組成，是地下運輸?shù)臉屑~站。

（）是礦井建設(shè)主要連鎖工程項目之一，是整個地下礦山的核心，按用途可以分為提升井和通風(fēng)井。

按礦井延深的方法，可以分為（）和（）兩類。