簡述錨桿支護機理。

井底車場按使用的提升設備分為（）、（）和（）三種。

井筒工程是礦井建設主要連鎖工程項目之一。整個井筒自上而下是由（）、（）和（）三個基本 部分組成。

（）是巷道掘進中最常用的掏槽方法，適用于各種巖石。

工作面調(diào)車方法主要包括：⑴（）；⑵（）。

錨桿支護施工質(zhì)量和速度取決于（）與（）。

下列屬于永久支護形式的是（）。

單因素單指標圍巖穩(wěn)定性分類方法：（）、（）、（）和（）。

（）分類方法包括變形量圍巖分類法和松動圈圍巖分類法等。

為了便于豎井施工和保證作業(yè)安全，通常將井筒全深劃分成若干井段，可分為下列施工方案（）。