A.ω1=ω2;δHD=ω2•tkd
B.ω1>ω2;δHD=ωS•tkd
C.ω1>ω2;δHD=ω1•tkd
D.ω1<ω2;δHD=ωS•tkd
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A.恒定超前時(shí)間方案
B.頻率比較方案
C.超前相角方案
D.A或C
在船舶電站自動(dòng)準(zhǔn)同步并車的控制電路中,為獲得適當(dāng)?shù)暮祥l超前角,該電路應(yīng)該包括的環(huán)節(jié)和功能有()。
①波形轉(zhuǎn)換,把脈動(dòng)電壓的正弦波轉(zhuǎn)換成三角形波;
②波形轉(zhuǎn)換,把脈動(dòng)電壓的正弦波轉(zhuǎn)換成鋸齒形波;
③電壓比較,輸出一系列矩形波;
④鑒幅器,通過(guò)動(dòng)作電平和反回電平輸出一系列矩形波;
⑤微分環(huán)節(jié),對(duì)鑒幅器輸出的正向矩形波輸出一系列負(fù)尖脈沖;
⑥微分環(huán)節(jié),對(duì)鑒幅器輸出的正向矩形波輸出一系列正尖脈沖。
A.①④⑤
B.②③⑥
C.①③⑤
D.②④⑥
A.頻差電壓的幅值
B.頻差電壓的周期
C.頻差方向
D.電壓差的大小
A.電壓比較器,濾波器
B.電壓比較器,微分電路
C.RS觸發(fā)器,濾波器及微分電路
D.RS觸發(fā)器,電壓比較器及微分電路
A.正尖脈沖,正尖脈沖
B.正尖脈沖,負(fù)尖脈沖
C.負(fù)尖脈沖,正尖脈沖
D.負(fù)尖脈沖,負(fù)尖脈沖
最新試題
有一反饋控制系統(tǒng),受到階躍擾動(dòng)后,被控量振蕩5~6次后穩(wěn)定在給定值上,這說(shuō)明()。
對(duì)于反饋控制系統(tǒng),其衰減率φ為()最為合適。
在改變給定值的控制系統(tǒng)中,若超調(diào)量等于0,則動(dòng)態(tài)過(guò)程是()。
在改變給定值的控制系統(tǒng)中,若動(dòng)態(tài)過(guò)程波動(dòng)較大,則是()。
有一反饋控制系統(tǒng)的給定值是變化的,其變化規(guī)律是確定的,那么此控制系統(tǒng)為()。
在機(jī)艙的常用控制系統(tǒng)中,屬于定值控制系統(tǒng)的是()。①鍋爐水位;②鍋爐點(diǎn)火;③分油機(jī)排渣;④柴油機(jī)轉(zhuǎn)速;⑤燃油黏度;⑥自動(dòng)操舵。
反饋控制系統(tǒng)衰減率φ=0的過(guò)渡過(guò)程是()。
評(píng)價(jià)定值控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程品質(zhì)的參數(shù)不包括()。
在純比例控制系統(tǒng)中,若調(diào)節(jié)器的比例帶PB調(diào)得太大,控制系統(tǒng)的品質(zhì)指標(biāo)將會(huì)發(fā)生變化的是()。
反饋控制系統(tǒng)從擾動(dòng)發(fā)生到系統(tǒng)達(dá)到新穩(wěn)態(tài)這段時(shí)間稱為()。