A.增加輸出接觸器連續(xù)通電
B.增加輸出接觸器斷續(xù)通電
C.減少輸出接觸器連續(xù)通電
D.減少輸出接觸器斷續(xù)通電
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A.設(shè)定的電壓值
B.設(shè)定的電容值
C.設(shè)定的電阻值
D.設(shè)定的電流值
A.交流電流
B.直流電流
C.電容
D.電阻
A.停機(jī)后，手動(dòng)復(fù)位
B.運(yùn)行中手動(dòng)復(fù)位
C.水溫上升時(shí)自動(dòng)復(fù)位
D.水溫上升到給定值以上時(shí)自動(dòng)復(fù)位
A.保持給定值不變
B.繞給定值振蕩
C.增高
D.降低
A.給定值，執(zhí)行電機(jī)M
B.偏差值，脈沖寬度調(diào)制器
C.測量值，“增加”、“減少”輸出接觸器
D.偏差值，執(zhí)行電機(jī)M
最新試題
對(duì)于采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)，EPC－400控制箱上的按鈕可用于（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，其溫度“上升－下降”速度設(shè)定開關(guān)設(shè)定在“2”擋，系統(tǒng)投入運(yùn)行后，程序加熱未到上限值時(shí)，則油溫不再升高，可能的原因是（）。
在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中，能引起燃油黏度增加的原因有（）。①測粘計(jì)毛細(xì)管堵塞②差壓變送器中恒節(jié)流孔堵塞③差壓變送器中噴嘴堵塞④調(diào)節(jié)器長恒節(jié)流孔堵塞⑤調(diào)節(jié)器噴嘴堵塞⑥主機(jī)轉(zhuǎn)速增加
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，如果在排渣之后的10min內(nèi)，凈油中的含水量兩次達(dá)到觸發(fā)值，那么控制系統(tǒng)將進(jìn)行的操作是（）。
空氣反沖式自清洗濾器在壓差大于0.09MPa后開始沖洗，此后（）。
空氣反沖式自清洗濾器在進(jìn)行沖洗時(shí)，其沖洗方向是（）。
自清洗式濾器是根據(jù)（）決定自動(dòng)清洗工作的。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，切除系統(tǒng)工作時(shí)，重油只能程序降溫到中間油溫，進(jìn)行定值控制，其可能的原因是（）。
空氣反沖式自清洗濾器控制回路中，手動(dòng)沖洗按鈕PB按下即松開，可沖洗濾筒的個(gè)數(shù)是（）。
對(duì)于采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)，分油機(jī)投入運(yùn)行的最后一個(gè)步驟是（）。