A.這些信號中最大的信號
B.這些信號中最小的信號
C.這些信號的算術(shù)平均值
D.這些信號的幾何平均值
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A.熱負荷
B.加速速率
C.機械負荷
D.最高轉(zhuǎn)速
A.隨著轉(zhuǎn)速的增加，增壓空氣限制環(huán)節(jié)的限制值也增加
B.隨著增壓空氣壓力的增加，允許的供油量限制值增加
C.隨著增壓空氣壓力的增加，主機的供油量增加
D.隨著增壓空氣壓力的增加，允許的供油量限制值減小
A.起動供油維持回路中的單向節(jié)流閥調(diào)的過小
B.起動控制回路中的單向節(jié)流閥調(diào)的過小
C.起動設定轉(zhuǎn)速調(diào)的過小
D.起動發(fā)火轉(zhuǎn)速調(diào)的過小
A.定值控制
B.程序控制
C.邏輯控制
D.隨動控制
A.由車鐘手柄設定
B.由單向節(jié)流閥設定
C.由調(diào)壓閥設定
D.由分級延時閥和比例閥設定
最新試題
在氣動遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風機進行起、?？刂疲蛊涔曹壒苈分斜３炙蟮膲毫?。
主機遙控系統(tǒng)的功能中，應包括（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，其組成包括（）。①主機信息控制單元②氣缸控制單元③主機控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當閥芯處在Ⅱ位時，則（）。
主機遙控系統(tǒng)的負荷限制功能包括（）。①轉(zhuǎn)矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制④起動油量的設置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉(zhuǎn)速自動回避
多路閥有（）個位置，有（）個通路。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機，與Sulzer RT-flex機型不同，它是靠控制（）來實現(xiàn)，而Suler RT-flex機型是以（）來度量的。
多路閥處在Ⅳ位時，主機的狀態(tài)為（）。