配氣機構(gòu)氣門傳動組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。

四行程柴油發(fā)動機的兩大機構(gòu)分別是（）、（）。

液力變矩器的核心部件是（）、（）、（），另外包括一個鎖止離合器。

多缸發(fā)動機的氣缸排列形式有（）、（）、（）。

柴油高壓泵機械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。

發(fā)動機增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。

排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。

二行程發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點是沒有專設(shè)的配氣機構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。

點火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同，分為（）、（）、（）。

與液力電控自動變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由（）、（）、（）和一個行星架組成。