純電動汽車的電力驅動控制系統(tǒng)主要由電力驅動主模塊、（）、輔助模塊3大部分組成。

通過兩側驅動輪的驅動力差，同時偏轉尾輪來協(xié)助轉向，屬于（）。

發(fā)電機的功用，主要有（）。

手動平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋，必須設置（）、（）、（）等鎖止機構。

點火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動機的（），在（）供給火花塞（）。

手動變速器的換擋方式一般有（）、（）、（）三種。

頂置凸輪軸有（）、（）、（）三種驅動方式。

傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。

發(fā)動機的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。

麥弗遜式獨立懸架在車輪跳動時，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。