A.平衡泵故障
B.主泵故障
C.濾器太臟
D.油壓控制閥故障
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A.調節(jié)調零彈簧,使其彈力減小
B.增加反饋彈簧剛度
C.減小反饋彈簧剛度
D.增加主泵排出油壓力
A.換向控制執(zhí)行器
B.油量調節(jié)控制執(zhí)行器
C.起動控制執(zhí)行器
D.換向起動連鎖機構
A.限制最大增壓空氣壓力;按應急操縱按鈕
B.用調壓閥設定一個最大轉速油量;不按應急操縱按鈕
C.用電位器設定最大轉速信號;車鐘手柄設定轉速大于電位器設定值
D.用電阻電容組成慣性環(huán)節(jié);在港內全速以下加速
A.時間起動失敗
B.第三次起動達到發(fā)火轉速
C.在重起動過程中
D.第三次起動失敗
A.轉速進入臨界轉速區(qū)
B.起動期間
C.正常停車
D.應急停車
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,()是ME系列柴油機智能控制器的核心。
比例閥是按()原理工作的,靠()使其輸出穩(wěn)定。
主機遙控系統(tǒng)的功能中,應包括()。
在起動主機遙控系統(tǒng)中,完成換向邏輯鑒別的元件是()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,與常規(guī)計算機控制系統(tǒng)相似,輸入通道它有()輸入。
在主機遙控系統(tǒng)中,電動遙控車鐘種類繁多,其中包括()。
在氣動主機遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,當掃氣壓力小于等于()bar時,就按“起動順序”起動輔助鼓風機,當掃氣箱中壓力達到()bar時,就依次停止這些鼓風機,其停止是按掃氣壓力逐一減臺的
對轉速設定精密調壓閥不正確的認識是()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,如下圖所示,有一氣缸自動潤滑器(AL),它也是由CCU控制的,也是一個啟、閉閥,它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制,即燃油噴射頻率高,說明()。