A.非
B.與
C.或
D.都不是
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A.非
B.與
C.與非
D.或
A.閥63、64均受壓上位通
B.閥63、64均不受壓上位通
C.閥63受壓上位通、64不受壓下位通
D.閥63不受壓下位通、64受壓上位通
A.燃油泵滾輪換向機構(gòu)換向成功
B.燃油泵滾輪換向機構(gòu)換向未成功
C.“換向-起動”連鎖已解除
D.燃油泵和空氣分配器均換向成功
A.噴油提前或后移的一種設(shè)計
B.噴油量增加或減少的一種設(shè)計
C.噴油量成比例的一種設(shè)計
Hagenuk電/液伺服器在運行中，正確的說法是（）。
①先導閥始終跟蹤主閥動；
②主閥始終跟蹤先導閥動；
③濾器略有臟堵時，主機轉(zhuǎn)速變化慢；
④動力油缸由平衡泵打出的油供給；
⑤加速時，力線圈下移，B口通高壓油；
⑥穩(wěn)定運行時，先導泵停轉(zhuǎn)。
A.①②⑥
B.②④⑤
C.③④⑥
D.②③⑤
最新試題
多路閥處在Ⅳ位時，主機的狀態(tài)為（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，對于燃油噴射是采用比例閥，而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會混亂，因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的，所以，它采用了一個（）液壓伺服閥來控制。
在起動主機遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，當主機停車時，輔助鼓風機將繼續(xù)運行（）分鐘后才停機，在手動操作模式下，由操作人員控制。
在氣動閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機，與Sulzer RT-flex機型不同，它是靠控制（）來實現(xiàn)，而Suler RT-flex機型是以（）來度量的。
在主機遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中，屬于時序閥件的有（）。①聯(lián)動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥
在速放閥中，實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
比例閥具有如下特性（）。
在氣動主機遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。