A.噴油提前或后移的一種設(shè)計(jì)
B.噴油量增加或減少的一種設(shè)計(jì)
C.噴油量成比例的一種設(shè)計(jì)
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Hagenuk電/液伺服器在運(yùn)行中,正確的說法是()。
①先導(dǎo)閥始終跟蹤主閥動(dòng);
②主閥始終跟蹤先導(dǎo)閥動(dòng);
③濾器略有臟堵時(shí),主機(jī)轉(zhuǎn)速變化慢;
④動(dòng)力油缸由平衡泵打出的油供給;
⑤加速時(shí),力線圈下移,B口通高壓油;
⑥穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),先導(dǎo)泵停轉(zhuǎn)。
A.①②⑥
B.②④⑤
C.③④⑥
D.②③⑤
Hagenuk電/液伺服器中各元件的作用是()。
①先導(dǎo)閥的作用使伺服器具有超前控制;
②先導(dǎo)閥的作用是引導(dǎo)主閥使其跟隨動(dòng)作;
③平衡泵的作用是促使先導(dǎo)閥平衡;
④滑閥及其活塞的作用是保證動(dòng)力油壓恒定;
⑤反饋彈簧的作用是將動(dòng)力活塞的位移轉(zhuǎn)換成反饋?zhàn)饔昧Γ?br /> ⑥旁通閥的作用是溝通動(dòng)力活塞上下空間之油壓。
A.①②④⑥
B.①③④⑤
C.②③⑤⑥
D.②④⑤⑥
A.扭緊反饋彈簧
B.扭松反饋彈簧
C.扭松調(diào)零彈簧
D.扭緊調(diào)零彈簧
A.主閥控制活塞上、下油腔壓力相等
B.主閥A孔泄油,B孔進(jìn)油
C.主閥A孔進(jìn)油,B孔泄油
D.電磁作用力與反饋彈簧力平衡
在Hagenuk電/液伺服器中,力線圈的電流信號(hào)是電壓/電流轉(zhuǎn)換器輸出的信號(hào),而這個(gè)電壓信號(hào)是由選小器輸出的,直接送到這個(gè)選小器的電壓信號(hào)包括()。
①調(diào)速器輸出的控制信號(hào);
②程序負(fù)荷信號(hào);
③加速速率限制信號(hào);
④增壓空氣壓力限制信號(hào);
⑤最大轉(zhuǎn)矩限制信號(hào);
⑥手動(dòng)最大油量限制信號(hào)。
A.①④⑤⑥
B.①②③⑤
C.②③④⑤
D.③④⑤⑥
最新試題
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中,當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時(shí),則是()。
轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按()原理工作的,靠()使輸出穩(wěn)定。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,當(dāng)主機(jī)停車時(shí),輔助鼓風(fēng)機(jī)將繼續(xù)運(yùn)行()分鐘后才停機(jī),在手動(dòng)操作模式下,由操作人員控制。
在速放閥中,實(shí)現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,()是對(duì)燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行起、停控制,使其共軌管路中保持所要求的壓力。
多路閥處在Ⅳ位時(shí),主機(jī)的狀態(tài)為()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,()是ME系列柴油機(jī)智能控制器的核心。
分級(jí)延時(shí)閥的特點(diǎn)是()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,其組成包括()。①主機(jī)信息控制單元②氣缸控制單元③主機(jī)控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元
比例閥的工作特點(diǎn)是()。