A、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場的道路、方位、車輛位置等情況
B、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場肇事各方行駛路線、外界因素等情況
C、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場肇事各方行駛路線等情況
D、A與B相結(jié)合
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、到達現(xiàn)場后首先指導(dǎo)客戶填寫《機動車輛保險索賠申請書》,要求司機填寫詳細的出險經(jīng)過
B、現(xiàn)場查勘時必須掌握車輛的承保情況,無抄單或客戶現(xiàn)場無法提供保單或保險卡時,即應(yīng)終止查勘
C、當事故尚未控制或保險車輛及財產(chǎn)尚處于危險狀態(tài)時,應(yīng)積極幫助客戶采取施救、保護措施
D、現(xiàn)場查勘時必須掌握車輛的承保情況,無抄單或客戶現(xiàn)場無法提供保單或保險卡時,應(yīng)及時向電話中心詢問
A、先近后遠
B、先內(nèi)后外
C、先全貌后配件
D、先配件后全貌
A、現(xiàn)場概貌→現(xiàn)場方位→重點部位→損失細目這四個步驟
B、現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→重點部位→損失細目這四個步驟
C、現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→損失細目→重點部位這四個步驟
D、現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→損失細目→關(guān)鍵部位這四個步驟
A、10V
B、12V
C、15V
D、20V
A、十字軸式普通萬向節(jié)
B、球叉式等速萬向節(jié)
C、球籠式等速萬向節(jié)
D、球籠式不等速萬向節(jié)
最新試題
串聯(lián)式混合動力汽車機械連接驅(qū)動輪的部件是()。
車險綜合改革后,交強險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
以下選項中不屬于新能源的是()。
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
以下哪些屬于查勘節(jié)點需錄入完整準確的:()
EPS控制單元無通信就是方向機受損了。
如圖,A車事故責(zé)任是()
主掛車的主車投保了交強險,掛車也需要投保交強險。