A.開環(huán)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
B.閉環(huán)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
C.隨動(dòng)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
D.時(shí)序轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
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A.用鑰匙把鎖轉(zhuǎn)到開的位置，輸入操作編碼
B.用鑰匙把鎖轉(zhuǎn)到開的位置，輸入密碼
C.用鑰匙把鎖轉(zhuǎn)到關(guān)的位置，輸入操作編碼
D.用鑰匙把鎖轉(zhuǎn)到關(guān)的位置，輸入密碼
A.調(diào)速器的基本功能和轉(zhuǎn)速反饋信號都將被恢復(fù)
B.調(diào)速器的基本功能和轉(zhuǎn)速反饋信號都將被調(diào)整
C.調(diào)速器的基本功能和轉(zhuǎn)速反饋信號都將被設(shè)定
D.調(diào)速器的基本功能和轉(zhuǎn)速反饋信號都將被切除
A.主機(jī)易超負(fù)荷
B.主機(jī)容易超速
C.主機(jī)供油量不易穩(wěn)定
D.主機(jī)加/減速太慢
A.正常模式
B.空閑模式
C.設(shè)定值模式
D.試驗(yàn)?zāi)Ｊ?/p>
A.正常模式
B.設(shè)定值模式
C.空閑模式
D.試驗(yàn)?zāi)Ｊ?/p>
最新試題
在氣動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
比例閥是按（）原理工作的，靠（）使其輸出穩(wěn)定。
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時(shí)，則是（）。
氣動(dòng)比例閥的特點(diǎn)是（）。①比例元件②輸入與輸出信號為1：1③輸入與輸出信號放大為1：2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動(dòng)回路
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)，與Sulzer RT-flex機(jī)型不同，它是靠控制（）來實(shí)現(xiàn)，而Suler RT-flex機(jī)型是以（）來度量的。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，如下圖所示，有一氣缸自動(dòng)潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個(gè)啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進(jìn)行換向操作，當(dāng)閥芯處在IV位時(shí)，則（）。
聯(lián)動(dòng)閥屬于（）元件。
比例閥具有如下特性（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，（）是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行起、停控制，使其共軌管路中保持所要求的壓力。