A.故障報警延時時間短
B.不用按確認(rèn)按鈕，紅燈滅，消聲
C.按確認(rèn)按鈕前故障已消失
D.只發(fā)燈光報警，不發(fā)聲響報警
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A.報警時紅燈先閃亮，蜂鳴器后響
B.延時接通報警線路，防止誤報警
C.延時斷開報警線路，保持報警狀態(tài)
D.按確認(rèn)按鈕后，延時消聲
A.短延時報警
B.長延時報警
C.增大壓力開關(guān)動作的回差
D.增大報警的極限壓力值
A.設(shè)備故障
B.系統(tǒng)故障
C.值班
D.失職
A.在往艙內(nèi)按確認(rèn)按鈕
B.在駕駛臺按確認(rèn)按鈕
C.在集中控制室按確認(rèn)按鈕
D.故障修復(fù)后自動消除
A.在船上的任何地方
B.在自己的住室
C.在駕駛臺
D.在機(jī)艙
最新試題
Mark 6型油霧濃度探測器，為了安全，所有的系統(tǒng)控制及報警顯示與輸出都在控制單元實現(xiàn)，每個傳感器上裝有三個指示燈：淡黃色指示燈指示（）。
與采用單臺計算機(jī)作為上位機(jī)的集中監(jiān)視型系統(tǒng)相比較，網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報警系統(tǒng)的突出特點是（）。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報警系統(tǒng)的特點，不正確的說法是（）。
在平均濃度報警時，GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報警器的液晶顯示器將顯示（）。
Mark 6型油霧濃度探測器，系統(tǒng)由（）三部分組成。①傳感器（探頭）②接線箱③顯示器④控制單元
Graviner Mark 6 OMD系統(tǒng)可以安裝多達(dá)（）個分布于八臺柴油機(jī)上的探頭。在沒有報警的正常情況下全系統(tǒng)掃描時間為（）s。
Mark 6型油霧濃度探測器，可以通過軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機(jī)或四沖程機(jī)或其組合，軟件菜單提供各種功能的實現(xiàn)方法，它有三個操作級別，其中，（）級別的操作受密碼保護(hù)，但允許進(jìn)行所有操作，這種操作必須有廠家的授權(quán)或代理授權(quán)。
Mark 6型油霧濃度探測器系統(tǒng)，每個傳感器有5根線，以下說法正確的是（）。①每個傳感器都有兩電源線，0V和+24V。②ALBCKUP為故障信號線。③每個傳感器都有兩電源線，C+和C-。④C+和C-為兩根CAN總線通訊線，連接到所有傳感器。⑤0V和+24V為兩根CAN總線通訊線，連接到所有傳感器。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器中，若清洗電磁閥通電，則測量室通（），各采樣電磁閥的狀態(tài)（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器的測量電路中，有一平均濃度報警值調(diào)整電位器，可在MIN與MAX之間調(diào)整，若調(diào)至MAX位時，則平均濃度報警值是（）。