A、一
B、二
C、三
D、四
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A、發(fā)射極正偏，集電極正偏
B、發(fā)射極正偏，集電極反偏
C、發(fā)射極正偏，集電極零偏
D、發(fā)射極反偏，集電極正偏
A、電壓和電阻
B、電流和電壓
C、電流、電壓及電阻
D、功率、電壓及電阻
A、使用頻率范圍為1000Hz以下，工作電壓為45V～65V
B、使用頻率范圍為1000Hz以上，工作電壓為45V～65V
C、使用頻率范圍為1000Hz以下，標(biāo)準(zhǔn)工頻范圍為45Hz～65Hz
D、使用頻率范圍為1000Hz以上，標(biāo)準(zhǔn)工頻范圍為45Hz～65Hz
A、直流擋的量限為2000V
B、交流擋的量限為2000V
C、直流擋的靈敏度為2000Ω/V
D、交流擋的靈敏度為2000Ω/V
A、輸出信號(hào)電壓大
B、輸出信號(hào)電流大
C、輸出信號(hào)電壓和電流均大
D、輸出信號(hào)電壓大，電流小
最新試題
GPS 工作正常時(shí)，LOCK 和（）亮穩(wěn)定綠燈，否則影響設(shè)備的正常使用。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注（）。
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān)，用來(lái)擴(kuò)展損耗平衡的范圍，測(cè)量空芯線圈時(shí)，放（）位置。
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí)，不會(huì)影響（）。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于（）
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為（）。
TSRS 與TCC 間通過(guò)專用網(wǎng)連接，采用什么安全通信協(xié)議？（）