A.最高燃燒壓力高于正常值
B.壓縮壓力正常
C.膨脹線上有鋸齒
D.膨脹線高于正常值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.最高燃燒壓力降低
B.膨脹線高于正常示功圖
C.膨脹線上有鋸齒形
D.上述三種特征都是
A.燃燒壓力升高
B.膨脹線升高，上部呈鋸齒形
C.膨脹線下部呈鋸齒形
D.燃燒線與壓縮線分離過早
A.膨脹線高于正常示功圖
B.示功圖頭部尖瘦
C.示功圖曲線光滑
D.燃燒線與壓縮線明顯分離
A.膨脹線較高，且有波動
B.膨脹線較低，且有波動
C.著火時刻后移
D.燃燒壓力基本不變
A.壓縮線降低而膨脹線升高
B.壓縮線與膨脹線均降低
C.整個示功圖低而胖
D.整個示功圖尖而瘦
最新試題
對柴油機操縱系統(tǒng)的基本要求是（）。Ⅰ．能迅速、準確地執(zhí)行起動、換向、變速等動作Ⅱ．有必要的連鎖裝置Ⅲ．有必要的監(jiān)視儀表和報警裝置Ⅳ．在駕駛臺操縱主機Ⅴ．在集控室內(nèi)完成所有操作
在普通使用的軸承材料中，耐疲勞強度最好的是（）。
按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質(zhì)的不同，可將主機遙控系統(tǒng)分為（）。Ⅰ．電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅱ．駕駛室控制式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ．氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅳ．機艙集控室控制式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ．液力式主機遙控系統(tǒng)Ⅵ．微型計算機控制系統(tǒng)
柴油機在運轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車，其安全保護裝置會執(zhí)行下述動作（）。
按我國有關(guān)規(guī)定，必須裝設(shè)超速保護裝置的柴油機是（）。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時，要求兩側(cè)的墊片數(shù)量（）。
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應當（）。
以下哪項不是操縱系統(tǒng)的基本要求？（）
柴油機超速保護裝置中伺服機構(gòu)需人工復位的是（）。
曲軸上作用的附加應力通常是由于下列因素產(chǎn)生的（）。