斜巷處理掉道車時(shí)應(yīng)注意安全事項(xiàng)包括：信號(hào)必須靈敏可靠，嚴(yán)禁人員在車輛下方、兩側(cè)處理掉道車。

掘進(jìn)工作面哪些地點(diǎn)和環(huán)節(jié)如何預(yù)防頂板事故：不空頂作業(yè)，用好臨時(shí)支護(hù)，及時(shí)支護(hù)，采取小循環(huán)頂板和幫壁、放小炮等措施。

掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒末端吹出的風(fēng)流中出現(xiàn)濃煙或出現(xiàn)異味時(shí)在撤退途中若發(fā)現(xiàn)火災(zāi)點(diǎn)，要根據(jù)生產(chǎn)情況組織人員直接滅火。

使用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的地點(diǎn)必須實(shí)行風(fēng)電閉鎖，保證停風(fēng)后切斷停風(fēng)區(qū)內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源，使用2臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的，2臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)都必須同時(shí)實(shí)現(xiàn)風(fēng)電閉鎖。

掘進(jìn)工作面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸?，?yīng)采取臨時(shí)措施包括：通風(fēng)設(shè)施損壞，使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生循環(huán)風(fēng)造成瓦斯超限，要立即對(duì)損壞的通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行簡(jiǎn)單修復(fù)。

班組長(zhǎng)在指揮打眼作業(yè)中應(yīng)防止出現(xiàn)哪些違章行為包括、無(wú)風(fēng)、微風(fēng)作業(yè)，瓦斯超限作業(yè)。

處理拒爆炮和殘炮方法包括、在距離拒爆炮眼或殘炮眼0.3米以外另打與拒爆炮眼或殘炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆，在未處理完拒爆炮或殘炮前，嚴(yán)禁在工作面進(jìn)行與處理拒爆炮或殘炮無(wú)關(guān)的工作。

掘進(jìn)工作面透水有、出現(xiàn)霧氣、出現(xiàn)水叫聲、頂板淋水加大、頂板來(lái)壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味。

制造配重門式安全擋基本要求有、滑輪直徑不應(yīng)小于100毫米，滑輪軸必須加裝軸承，滑輪架與滑輪之間的間隙必須小于牽引繩徑的1/3。

風(fēng)筒逢環(huán)必掛，保證平直，10m內(nèi)垂度不大于50mm，風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭或緩慢拐彎，不得拐死彎及脫節(jié)。