采用錨索支護(hù)時(shí)，三種顏色樹脂藥卷的裝填順序是，先裝紅色藥卷，再裝藍(lán)色藥卷，最后裝填白色藥卷。

在掘進(jìn)工作面斜巷運(yùn)輸管理上應(yīng)防止出現(xiàn)違章行為包括、不使用一坡三擋，不使用信號(hào)拉放車，運(yùn)送物件超高超寬拉放車。

采用錨索支護(hù)時(shí)，紅色藥卷攪拌15秒，等待凝固不少于60秒；藍(lán)色藥卷攪拌30秒，等待凝固不少于90秒；白色藥卷攪拌90秒，等待凝固不少于480秒。

局部通風(fēng)機(jī)必須采用抗靜電、阻燃風(fēng)筒，風(fēng)筒口到掘進(jìn)工作面的距離以及混合式通風(fēng)的局部通風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒的安設(shè)，應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。

處理拒爆炮或殘炮方法包括：未處理完拒爆炮、殘炮前嚴(yán)禁在工作面進(jìn)行與處理拒爆炮、殘炮無關(guān)的工作，起爆后放炮員應(yīng)認(rèn)真收集未爆的電管，當(dāng)班處理不完時(shí)，放炮員必須在現(xiàn)場(chǎng)向下一班的放炮員交接清楚。

制造配重門式安全擋基本要求有、滑輪直徑不應(yīng)小于100毫米，滑輪軸必須加裝軸承，滑輪架與滑輪之間的間隙必須小于牽引繩徑的1/3。

掘進(jìn)工作面發(fā)生水災(zāi)時(shí)，正確的避災(zāi)方法是：掘進(jìn)工作面發(fā)生水災(zāi)時(shí)，要迅速向工作面出口方向和地勢(shì)高的巷道撤離，上山掘進(jìn)工作面若出口、回風(fēng)口被水淹沒時(shí)，人員應(yīng)撤向工作面，等待救援。

掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒末端吹出的風(fēng)流中出現(xiàn)濃煙或出現(xiàn)異味時(shí)在撤退途中若發(fā)現(xiàn)火災(zāi)點(diǎn)，要根據(jù)生產(chǎn)情況組織人員直接滅火。

軌枕要鋪實(shí)，不得懸空；道碴的粒度和厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要求；道床經(jīng)常清理，確保無雜物、無浮煤、無積水。

局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒吊掛整齊，逢環(huán)必掛，不漏風(fēng)。