A.時(shí)代性、民族性和政治性
B.供給指向性
C.市場(chǎng)功能彌補(bǔ)性
D.以上都是
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A.產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)
B.產(chǎn)業(yè)政策
C.產(chǎn)業(yè)組織和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
D.以上都是
A.管理文化與產(chǎn)業(yè)運(yùn)行具有同步性
B.管理文化對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有先導(dǎo)性
C.管理文化在產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)中具有動(dòng)力性和創(chuàng)造性
D.以上都對(duì)
A.產(chǎn)業(yè)組織政策
B.農(nóng)業(yè)政策
C.金融政策
D.環(huán)保政策
A.交易成本的問(wèn)題
B.新古典企業(yè)理論的缺陷
C.企業(yè)的邊界
D.市場(chǎng)機(jī)制的調(diào)節(jié)
A.古諾模型
B.囚徒困境
C.斯塔克爾伯模型
D.重復(fù)博弈
最新試題
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)還可分為產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟(jì)、工廠(chǎng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)這三個(gè)主要層次。
公用事業(yè)通常被稱(chēng)為網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)業(yè)。
對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)政策不適用于后發(fā)國(guó)家在趕超發(fā)達(dá)國(guó)家時(shí)，國(guó)家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。
CRn并不能夠完全代表市場(chǎng)結(jié)構(gòu)或者市場(chǎng)集中度。
航空企業(yè)通過(guò)增加航線(xiàn)提高企業(yè)規(guī)模稱(chēng)為范圍經(jīng)濟(jì)。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來(lái)反映市場(chǎng)績(jī)效。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要因素。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一般集中度越來(lái)越高。