多項選擇題下列關(guān)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件制造工藝描述正確的是（）

A.為了提高球頭和襯墊工作表面的耐磨性，可采用等離子或氣體等離子金屬噴鍍工
B.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的桿件應(yīng)選用剛性好、質(zhì)量小的20、30或35號鋼的無縫鋼管制造
C.轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂和梯形臂由中碳鋼或中碳合金鋼如35Cr，40，40Cr和40CrNi用模鍛加工制成
D.為了降低制造成本和便于注塑，轉(zhuǎn)向盤骨架外皮通常采用塑料材料進(jìn)行注塑


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1.多項選擇題轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計時必須考慮到哪些性能（）

A.轉(zhuǎn)向盤自動回正性能，使汽車保持在穩(wěn)定的直線行駛狀態(tài)
B.轉(zhuǎn)向靈敏性，使轉(zhuǎn)向時車輪做出及時的反應(yīng)
C.適宜的操縱力，使轉(zhuǎn)向盤上的手力隨阻力變化而變化，有一定的路感
D.助力失效時，仍能使用機械結(jié)構(gòu)對車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向

2.多項選擇題下列哪些屬于液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成部分（）

A.液壓泵
B.液壓油管
C.液壓油壺
D.動力轉(zhuǎn)向器

3.多項選擇題防滑差速器常見的形式有（）。

A.強制鎖止式差速器
B.對稱式圓錐行星齒輪差速器
C.牙嵌式自由輪差速器
D.高摩擦自鎖式差速器

4.多項選擇題根據(jù)主減速器的減速型式的不同，主減速器可分為（）等。

A.雙續(xù)減速
B.雙速減速
C.單級貫通
D.主減速及輪邊減速

5.多項選擇題在現(xiàn)代汽車驅(qū)動橋上，采用得最廣泛的主減速器齒輪類型是（）。

A.斜齒圓柱齒輪
B.螺旋錐齒輪
C.直齒圓柱齒輪
D.雙曲面齒輪