A.封堵火勢
B.防護周圍
C.直接撲滅
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A.火災(zāi)初期
B.火災(zāi)中期
C.火災(zāi)后期
A.等火勢完全被控制以后再采取滅火行動
B.首先進行積極的控制，在控制的同時，再采取適當(dāng)?shù)臏缁鸫胧?br/>C.控制和滅火有先后之分，不可同時進行
A.用沙土覆蓋爆炸品
B.用水來撲救輕金屬鉀、鈉、鎂等固體火災(zāi)
C.撲救毒品火災(zāi)時，應(yīng)盡可能站在上風(fēng)
A.1/4
B.1/2
C.1/3
A.為了便于救火方便，盡量將危險貨物裝于甲板上
B.遠離熱源
C.船舶應(yīng)配備相應(yīng)、足夠的消防器材、急救藥物等
最新試題
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供（）條盡量分開并隨時可用的脫險通道。
搜救雷達應(yīng)答器（SART）的作用是（）
一旦某個主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈，火災(zāi)蔓延時，其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于（）的撤離時間。
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機艙和油輪的（）貨油泵艙。
所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng)，其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性，并在載足全部乘員及屬具后，具有足夠的干舷，并且在縱傾至（）及橫傾至任一舷（）時的所有條件下能安全降放。
關(guān)于跳水離開難船的注意事項中，下列說法正確的是（）
每位船員要熟悉消防知識，對各種消防器材、設(shè)備（）
通用應(yīng)急報警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來降低空氣中的含氧量，達到滅火的目的。此種滅火方法是（）
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應(yīng)（）①安排救助人員進入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出