A.滅火戰(zhàn)術(shù)
B.滅火技術(shù)
C.實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練
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在應(yīng)急計(jì)劃中，應(yīng)保護(hù)船舶的重點(diǎn)區(qū)域包括：（）
（1）機(jī)艙
（2）駕駛臺(tái)
（3）船員居住艙室
（4）裝有危險(xiǎn)貨物的艙室
A.（1）、（2）、（3）
B.（2）、（3）、（4）
C.（1）、（2）、（3）、（4）
A.正式的訓(xùn)練
B.討論
C.A+B
部門長(zhǎng)在防火中的職責(zé)為（）
（1）審核火災(zāi)控制計(jì)劃，提出自己的意見(jiàn)，經(jīng)討論無(wú)誤后予以批準(zhǔn)
（2）積極參加防火安全小組的工作
（3）應(yīng)該督促下級(jí)的日常訓(xùn)練
（4）應(yīng)該隨時(shí)搜集最新的火災(zāi)案例
A.（1）、（2）、（3）
B.（2）、（3）、（4）
C.（3）、（4）
A.固體燃料燃燒前都必須轉(zhuǎn)化為蒸氣狀態(tài)
B.碎屑狀固體燃料比大塊的物質(zhì)燃燒猛烈
C.裝卸糧食和其它微粒貨物時(shí)，可能發(fā)生爆炸事故
A.船長(zhǎng)
B.駕駛臺(tái)
C.值班員
最新試題
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí)，一般應(yīng)（）①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對(duì)傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無(wú)骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí)，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。
所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng)，其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性，并在載足全部乘員及屬具后，具有足夠的干舷，并且在縱傾至（）及橫傾至任一舷（）時(shí)的所有條件下能安全降放。
船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時(shí)對(duì)海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放
火場(chǎng)中，佩戴消防員裝備人員在聽(tīng)到余壓報(bào)警器響后，應(yīng)（）
消防演習(xí)結(jié)束解除信號(hào)是（）
求生者在海上遇到惡劣天氣而無(wú)法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨，下列關(guān)于其功用的描述，正確的是（）①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí)，可控制艇首方向，以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間，等待救援
溢油應(yīng)變部署表中要求：（）在駕駛臺(tái)值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄；（）在溢油現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)做好溢油現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí)，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時(shí)間。