單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)CO中毒患者呼吸衰竭尚有心跳后，對(duì)于患者最常用、最有效的搶救方法是（）
A.仰臥壓胸法
B.口對(duì)口法
C.曲臂壓胸法
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1.單項(xiàng)選擇題燒傷局部發(fā)黑、疼痛不明顯時(shí)，其深度為（）
A.淺二度燒傷
B.深二度燒傷
C.三度燒傷
2.單項(xiàng)選擇題高倍空氣泡沫一般布置在機(jī)艙，貨油艙等處。該系統(tǒng)泡沫液的貯量必須足以產(chǎn)生（）于被保護(hù)處所的容積。
A.10倍
B.5倍
C.2倍
3.單項(xiàng)選擇題自然通風(fēng)分為（）
A.排氣通氣
B.循環(huán)通風(fēng)
C.A+B
4.單項(xiàng)選擇題（）是引起頂上事件發(fā)生的基本事件的集合，是造成頂上事件發(fā)生的充分必要條件。
A.最小徑集
B.最小割集
C.A、B均不對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題火災(zāi)撲救的有利時(shí)機(jī)是（）
A.火災(zāi)的初期階段
B.經(jīng)過一段時(shí)間撲救火勢(shì)明顯減弱
C.AB都對(duì)
最新試題
港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理機(jī)構(gòu)
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滅火毯適用于撲救（），使用時(shí)，只要將其展開覆蓋于燃燒物上，就能達(dá)到窒息滅火的目的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動(dòng)性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)1974年國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個(gè)帶可浮救生索的救生圈。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí)，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于跳水離開難船的注意事項(xiàng)中，下列說法正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)（）測(cè)試一次并記入航海日志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶消防應(yīng)變信號(hào)中“短聲連放一分鐘后接三長(zhǎng)聲”代表（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
D 類火即輕金屬火，不可以用（）來滅。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
消防演習(xí)結(jié)束解除信號(hào)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題