A.滅火戰(zhàn)術(shù)理論知識教育
B.戰(zhàn)術(shù)演練
C.滅火技術(shù)訓(xùn)練
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A.熱射線
B.熱微粒
C.分子碰撞
A.主管者
B.總指揮
C.A+B
A.一年
B.半年
C.三個月
A.橫向通風(fēng)
B.垂直通風(fēng)
C.復(fù)合通風(fēng)
A.最小割集
B.最小徑集
C.A、B均不對
最新試題
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開并隨時可用的脫險通道。
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于()上。
液貨船緊急逃生呼吸器(EEBD)應(yīng)能保證至少()的使用時間。
船舶發(fā)生操作性溢油,應(yīng)立即的采取措施主要有()①立即停止有關(guān)操作,關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船(設(shè)施)④查明泄漏的原因,進(jìn)行溢油清除工作
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
溢油應(yīng)變部署表中要求:()在駕駛臺值班,采取應(yīng)急措施,并做好現(xiàn)場記錄;()在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機(jī)長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動性和操作性,以能從水中拯救人員,集結(jié)救生筏并能以至少()節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
根據(jù)1974年國際海上人命安全公約(SOLAS 公約)規(guī)定,船舶應(yīng)至少配備()個帶可浮救生索的救生圈。
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的()機(jī)艙和油輪的()貨油泵艙。
船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表()