單項(xiàng)選擇題船長是船舶消防的()

A.主管者
B.總指揮
C.A+B


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2.單項(xiàng)選擇題火場中的煙氣在火的垂直上方的某一點(diǎn)釋放出屬于()

A.橫向通風(fēng)
B.垂直通風(fēng)
C.復(fù)合通風(fēng)

3.單項(xiàng)選擇題在事故樹分析法中,()表示系統(tǒng)的安全性。

A.最小割集
B.最小徑集
C.A、B均不對

5.單項(xiàng)選擇題滅火指揮過程中常遇到的比較困難的決策技術(shù)類型是()

A.風(fēng)險(xiǎn)性決策
B.非確定性決策
C.確定性決策

最新試題

向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳(CO2),來降低空氣中的含氧量,達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是()

題型:單項(xiàng)選擇題

風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí),應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。

題型:單項(xiàng)選擇題

港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得()允許方可舉行,并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理機(jī)構(gòu)

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生海損事故性溢油,應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括()①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序,同時(shí)對海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé),采取措施控制排放

題型:單項(xiàng)選擇題

救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動性和操作性,以能從水中拯救人員,集結(jié)救生筏并能以至少()節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。

題型:單項(xiàng)選擇題

火場中,佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報(bào)警器響后,應(yīng)()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開并隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道。

題型:單項(xiàng)選擇題

室內(nèi)使用二氧化碳(CO2)滅火劑時(shí),應(yīng)注意()

題型:單項(xiàng)選擇題

所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng),其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性,并在載足全部乘員及屬具后,具有足夠的干舷,并且在縱傾至()及橫傾至任一舷()時(shí)的所有條件下能安全降放。

題型:單項(xiàng)選擇題

溢油應(yīng)變部署表中要求:()在駕駛臺值班,采取應(yīng)急措施,并做好現(xiàn)場記錄;()在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機(jī)長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。

題型:單項(xiàng)選擇題