A.輪緣上
B.轉(zhuǎn)軸附近
C.分布應(yīng)均勻
D.視情況而定
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A.提高
B.下降
C.不變
D.提高很大
A.無(wú)影響
B.轉(zhuǎn)速提高
C.轉(zhuǎn)速降低一半
D.導(dǎo)致振動(dòng)和轉(zhuǎn)速波動(dòng)
關(guān)于剛體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量有下列說(shuō)法，正確的是（）。
①轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)；
②轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與剛體的質(zhì)量及分布無(wú)關(guān)；
③轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與轉(zhuǎn)軸的位置有關(guān)；
④轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度無(wú)關(guān)。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.剛體的質(zhì)量
B.剛體的轉(zhuǎn)速
C.轉(zhuǎn)軸的位置
D.質(zhì)量的分布
A.轉(zhuǎn)速
B.角速度
C.振幅
D.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
最新試題
在工業(yè)領(lǐng)域中（）磨損是最重要的磨損形式，約占50%。
在重載高速和高溫的工作條件下，邊界潤(rùn)滑時(shí)形成的邊界膜是（）。
珠光體類型組織是指（）。
鋼在實(shí)際加熱條件下的臨界點(diǎn)為（）。
為了滿足高溫、高壓和高速的工作條件，常在潤(rùn)滑油中加入含（）元素的添加劑，高溫下這些元素與金屬表面發(fā)生化學(xué)作用生成較厚的膜稱為化學(xué)反應(yīng)膜。
關(guān)于鍛造比，下列說(shuō)法正確的是：鍛造比（）。
相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配合件磨損后使配合間隙增大，改變了（），從而影響了機(jī)器的性能和使用壽命。
船機(jī)重要零件常需采用鍛造毛坯是因?yàn)椋ǎ?/p>
鋼的熱處理是通過(guò)加熱，保溫和冷卻實(shí)現(xiàn)性能改變的工藝過(guò)程，此時(shí)鋼處于（）。
為了滿足高溫、高壓和高速的工作條件，常在潤(rùn)滑油中加入含S、P、N2等元素的添加劑，在高溫下這些元素能與摩擦表面形成（）。